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Lors d’une réunion publique tenue le 3 aout 2023 à la Coupole, la mairie a présenté aux propriétaires d’Arc 1600 sa proposition de stationnement payant déjà discutée le 2 mai avec les représentants des copropriétés concernées.

Il n’y a pas eu de compte-rendu de cette réunion du 3 aout, mais les lecteurs de 3A pourront prendre précisément connaissance de la consistance des propositions de la commune dans le CR de la réunion du 2 mai.

La municipalité met en avant les inconvénients —qui sont réels— de la situation actuelle :

  • difficulté de stationnement du fait de l’attractivité d’un stationnement gratuit uniquement sur 1600 (dont profitent notamment certains automobilistes de 1800…)
  • défaut d’entretien des surfaces de stationnement qui sont en grande partie détenues par des copropriétés d’Arc 1600,
  • déneigement supporté par la commune sans contrepartie financière.

Le dispositif qu’elle propose prévoit une mise en location des emprises de stationnement au profit de la commune qui se chargerait de la remise en état des chaussées, de leur entretien et de leur déneigement, ainsi que de l’installation et de la perception des péages via son délégataire de service public de stationnement, la SAGS.

Le loyer qu’elle payerait aux copropriétés serait déterminé par la différence entre les recettes de péage et les charges de toutes natures supportés par la commune (ou son délégataire) tant pour le secteur B que pour le secteur A.

Concrètement, le sens de circulation sur la route d’accès à 1600 serait inversé avec un portique d’entrée en point haut et un portique de sortie avant l’intersection avec la route départementale. Comme à 1800, le gestionnaire serait la SAGS, les tarifs analogues et les exonérations limités aux propriétaires de places de stationnement.

En outre, la commune prévoit d’installer des parcmètres sur les emprises de bord de route qu’elle possède à proximité de l’UCPA et à proximité des résidences de Plan Devin.

Les propriétaires des surfaces qui seraient louées à la commune sont, pour le secteur A, l’ensemble des deux copropriétés de l’immeuble des Trois Arcs, et, pour le secteur B, le syndicat principal de copropriété d’Arc Pierre Blanche qui rassemble dans une AG unique l’ensemble des copropriétaires du secteur (de la Coupole à la copropriété de Cachette).

Un accord devra donc être mis au point entre la commune et les représentants de ces deux entités, puis soumis au vote de leur AG.

Vu la complexité et le rythme lent d’avancement des discussions, l’objectif d’un aboutissement à la fin de l’année 2024 pour une mise en place pour la saison d’hiver 2024-2025 nous parait le plus optimiste des calendriers envisageables.

Ce délai devra être mis à profit pour clarifier la situation du stationnement dans toutes les zones de stationnement d’Arc 1600 (abords de Plan-Devin, abords de la zone de Malgovert (UCPA, Ridge et futur hameau du Mont-Blanc, route du Tommelet), en respectant les droits des propriétaires de leurs parkings.