Une contribution de 3A au Projet de Territoire de BSM-Les Arcs

Article en accès libre

3A se propose de contribuer à la grande concertation qui entoure l’ambitieux Projet de Territoire lancé par la mairie (voir cet article du site de 3A et le site de la mairie sur le sujet) par un texte dont vous trouverez une première version ci-après.

Propriétaires aux Arcs, nous vous sollicitons pour apporter à ce texte vos propres idées. Vous pouvez réagir dans les commentaires à la fin de cet article, ou en envoyant courrier électronique à contact@trois-a.org ou secretaire@trois-a.org.

(une version pdf est disponible en cliquant ici)

CONTRIBUTION DE L’ASSOCIATION 3A, AVENIR ET ANIMATION DES ARCS, POUR LES ORIENTATIONS DU PROJET DE TERRITOIRE DE LA COMMUNE DE BOURG-SAINT-MAURICE/LES ARCS

Ce document présente la contribution liminaire de 3A à l’élaboration du Projet de Territoire de Bourg Saint Maurice les Arcs.
En tant qu’association de propriétaires aux Arcs, 3A se concentre naturellement sur l’ensemble des quatre sites des Arcs, en complément des aspects du projet qui concernent la vallée.

A – Pour le devenir du patrimoine immobilier des Arcs
1. Une prise de position réservée vis-à-vis de la construction de nouveaux lits touristiques, le moratoire venant à expiration à la publication du nouveau PLU : vu la saturation des quatre sites des Arcs et celle de son domaine skiable qui sont clairement perceptibles en pleine saison d’hiver, avec tous les inconvénients qui en résultent, et malgré les arguments pour toujours construire plus (en particulier, la lente érosion du nombre de lits gérés par des professionnels au profit des logements occupés par les propriétaires, leur famille, leurs amis et leurs locataires, improprement nommés lits froids ou tièdes). Nous demandons donc une stabilisation du parc immobilier, avec une exception pour les insuffisances évidentes que sont les capacités hôtelières et, dans une moindre mesure, l’offre de grands logements « haut de gamme ».
2. Une demande de solutions innovantes pour l’hébergement en station du personnel « saisonnier », permettant un logement décent à des niveaux compatibles avec les rémunérations.
3. Un appel à mieux utiliser les capacités d’hébergement existantes pendant les semaines creuses en organisant une politique de prix attractifs associant tous les agents économiques, y compris les remontées mécaniques
4. Une demande que le PLU favorise la mise en valeur du patrimoine architectural des Arcs, notamment dans les secteurs déjà classés « architecture contemporaine remarquable » d’Arc 1600 et d’Arc 1800
5. La réaffirmation du soutien de 3A aux copropriétés s’engageant dans la rénovation de leurs résidences, gage également d’économies d’énergie et le souhait de mesures concrètes pour les aider dans une démarche qui s’avère complexe et lourde au plan administratif et financier
6. Parallèlement, le soutien de l’action de Référence les Arcs au service des propriétaires désireux de rénover leurs logements, et souhait d’une montée en régime de cette action (actuellement environ 200 logements par an)
7. Une demande d’amélioration de la qualité des espaces ouverts à la circulation piétons avec, en particulier, un fleurissement en station d’une qualité comparable à celle atteinte au bourg de la commune, et d’autres stations de montagne.
Les améliorations de l’aspect général des stations, de leur environnement, de leurs cheminements, des prestations proposées, et de la qualité des offres des commerçants ne sont pas moins nécessaires que la rénovation des logements pour une montée en gamme de l’immobilier aux Arcs.
8. Renforcer la coordination entre les communes du domaine des Arcs pour l’ensemble de ces sujets immobiliers et animations.

B – Pour la protection et la mise en valeur des qualités environnementales du domaine naturel et skiable des Arcs
1. Respect des paysages et des sites naturels (y compris leur tranquillité)
2. Valorisation des espaces naturels, grâce à un réseau plus étendu et plus aménagé de cheminements piétons pour l’hiver comme pour l’été,
3. Amélioration de la coexistence en toute sécurité du réseau VTT avec ces cheminements

C – Pour le renforcement de l’animation des Arcs, vers un tourisme « 4 saisons »
1. Pérennisation par le PLU des principaux équipements sportifs existants (le golf, les tennis).
2. Recréation d’équipements disparus (centre hippique, patinoires, cinémas).
3. Développement d’un réseau de pistes de ski de fond.
4. Facilitation de l’installation d’équipements sportifs légers (terrain de volley, de badminton).
5. Pérennisation du soutien au festival de musique et au Festival de cinéma des Arcs, événements majeurs des débuts de saison été et hiver aux Arcs.
6. Après le double flocon vert qui a récompensé les efforts de mise en valeur de l’environnement, retrouver le label « Famille plus » (accordé avant 2011), en complétant les équipements destinés à l’accueil des familles, notamment pour les jeunes enfants.
7. Suggestion de diversification : en capitalisant sur l’expérience acquise avec le Festival de Musique et le Festival de Cinéma, mise en place d’une infrastructure d’excellence d’accueil de conférences, notamment scientifiques : hébergement et restauration, salles de sessions plénières et parallèles, facilités de gestion des présentations, captations et diffusion Web, logistique de déplacement des participants… Cette infrastructure devrait pouvoir fonctionner aussi en dehors des périodes d’ouverture de la station.
8. Suggestion de diversification : en complément du renforcement des activités « outdoor », développement d’activités « indoor » par l’hébergement de grandes compétitions internationales, à l’instar du Festival d’échecs de La Plagne. Un candidat pourrait être le bridge, déjà présent aux Arcs par le passé.

D- Pour le stationnement, la mobilité et les télécommunications
1. Résorber l’insuffisante capacité de stationnement sur Arc 1600 par un ensemble de mesures définies en accord avec les copropriétés concernées.
2. Résoudre sur les autres sites la saturation du stationnement pendant les périodes de vacances scolaires.
3. Programmer l’installation de bornes de recharge électrique performantes dans les parkings publics des Arcs, ou plus généralement sur la voie publique, et fixation de normes d’équipement suffisantes pour les parkings privés.
4. Donner une portée concrète pour les Arcs de l’orientation vers un « tourisme quatre-saisons » en allongeant progressivement les périodes d’ouverture de la station, des commerces et de fonctionnement du funiculaire et des navettes.
5. Instaurer sur Arc 1600 une liaison interne entre le cœur de station et les extensions du secteur de Malgovert (Club Med, UCPA, Ridge, Hameau du Mont-Blanc), améliorer sur Arc 1800 la desserte de l’ensemble des résidences du secteur du Chantel et, entre Arc 1950 et Arc 2000, élargir l’amplitude journalière du Cabriolet.
6. Finaliser le calendrier —plusieurs fois décalé— de l’arrivée de la fibre aux Arcs afin de permettre le raccordement de toutes les copropriétés demanderesses et garantir ainsi un haut niveau de service Internet aux Arcs. Installer ainsi de réelles possibilités de télétravail performant aux Arcs.

4 Réponses à Une contribution de 3A au Projet de Territoire de BSM-Les Arcs

  • http://A22R%20Bénédicte%20Gendrault

    Bonjour,je n’ai pas lu de point concernant l’accessibilité des différents sites, des informations ,de la signalétique,etc; accessibilité pour tout type de handicap,ce qui est également profitable à tout un chacun.
    Merci d’avance pour votre réponse.

    • http://Bernard%20Seligmann

      Bonjour Bénédicte,
      Effectivement nous n’avons pas encore abordé ce sujet de l’accessibilité dans les 4 stations des Arcs, un sujet d’une grande complexité qui a été ignoré lors de leur construction, ce qui n’est plus possible actuellement, la réglementation étant maintenant exigeante, notamment-mais pas seulement pour les établissements accueillant le public.
      Nous pourrions compléter le point A7 par le texte suivant:” l’ accueil correct des personnes handicapées s’impose également. Nous proposons à cet effet un audit général des 4 stations des Arcs portant sur les cheminements piétons et l’ensemble des bâtiments publics et privés.”

  • http://Altot

    Je souhaiterais ajouter également un meilleur entretien et nettoyage des zones communes, en particulier en hiver du fait des très nombreuses déjections de chiens qui jonchent tous les abords de la station.

    • http://Bernard%20Seligmann

      vous avez raison mais le sujet est implicitement abordé au point A7 très cordialement